17.06.2009
Zdravím, hezký článek, práve se chystáme do švédska, jelikož tam ejdem s kamarádama an festival FRIZON do města Orebro, problém je, že letadlo z Prahy letí jen do města Malmo,nevíte, jaký ideální spoj krom stopu by tam byl možný? Díky za odpověď.

18.06.2009
Z Malmo je to do Orebra ještě dost daleko a autobusy i vlaky jsou ve Švédsku hodně drahé. Osobně bych se proto vykašlal na letadlo a jel z Prahy autobusem. Např. Student Agency jezdí do Švédska 3x týdně a zpáteční jízdenka stojí od 1700 do 3100 Kč (dle data zakoupení). Mají navíc zastávku i v Norrkőpingu a odtuď je to do Orebra co by kamenem dohodil.
Pavel

08.04.2009
Moc pěkné stránky, hodně štěstí na cestách přeje TomDes

08.10.2008
Dobrý den, krásné stránky, s manželem se chystáme na prodloužený víkend, uchvátil nás Hallstatt a okolí. Cestou bysme rádi prohlídli Mauthausen, poraďte kde najít provozní dobu a ceník. Jste už asi dost zcestovalí, ubytování si sháníte sami dopředu, přes CK nebo na místě? My se německy nedomluvíme, tak z toho mám obavy. Díky Martina

08.10.2008
Díky za pochvalu.
Návštěvu koncentračního tábora Mauthausen mohu doporučit. Člověk si tam uvědomí spoustu věcí. Myslím, že podzimní sychravé počasí zážitek z prohlídky ještě umocní. Informace o otevírací době jsem našel na německy psaných stránkách, otevřeno by mělo být každý den od 9.00 do 17.30 hod., kromě svátků vánočních, silvestra a Nového roku. Vstupné je asi 2 nebo 2,5 euro, nepamatuji se přesně. Tábor se nachází nad stejnojmennou obcí, která leží přímo na břehu Dunaje. Cesta je značena směrovkami s nápisem "KZ Mauthausen". Auto lze u tábora nechat pouze na placeném parkovišti, cena je však symbolická (1 euro asi za půl dne). Prohlídka je bez průvodce, u pokladny dostanete orientační plánek. Názvy jednotlivých objektů jsou navíc uvedeny i přímo na budovách (pouze v němčině). Kromě vlastního tábora si lze prohlédnout i jakési muzeum, kde se promítají historické filmy apod. To se nachází vedle areálu pevnosti, tam jsme my nebyli. Jenom prohlídka té historické části nám totiž zabrala přibližně 3 hodiny. Jestli mě paměť neklame, do toho muzea se navíc platí samostatné vstupné.
Co se týká ubytování v Rakousku (a v podstatě všude v Evropě), bohatě vystačíte se základy angličtiny. My využíváme zejména kempy, které si dopředu najdeme na internetu. Není to ale nutné, ještě jsme v Rakousku nenarazili na "ošklivý" kemp. S CK jezdíme pouze výjimečně a to na zájezdy, které by individuální dopravou vyšli mnohem dráž.
Pavel

04.05.2008
Ahoj, hltám vaše cestopisy a to především z jednoho prostého důvodu, jsem student a s přítelkyní chceme do dolomit také s favoritem. bylo by možné zjistit v jakém stavu ten váš je? Abych tak nějak moh porovnat, jestli to ten náš favoušek také takhle krásně vydrží? A pak by mne strašně moc zajímalo jak jste to řešili s tím spaním, jestli jste to ve favoritu měli nějak vykoumaný speciálně. děkuji. Můj email: kostik.on@volny.cz.
Máte krásné stránky.

06.05.2008
Nazdar Ondro. Díky za pochvalu stránek. Dolomity autem doporučuji, není to moc daleko a přes Německo se svezeš po bezvadných dálnicích úplně zadarmo. V Itálii bych se jako řidič asi vyhnul velkým městům (Řím, Neapol) - tam to bude masakr, ale na severu se není čeho bát. Co se týká našeho Favorita, tak to je jeden z těch úplně prvních (rok výroby 1989). Je ale v bezvadném stavu (až na trochu té koroze), kupovali jsme ho před šesti lety, tehdy měl najeto 125.000 km. Potom se nějak zasekl tachometr, takže skutečně nevím kolik má dnes. Za ty roky jsme do něj hodně investovali, ale jezdí parádně. Pravdou je, že na cestě se může stát cokoliv, ale to i u nového vozidla. Já toho na autech sám moc opravit neumím a tak ho vždy před delší jízdou svěřím šikovnějším kamarádům. Zatím jsme měli problém pouze jednou a to ve Slovinsku, kde jsme skončili na odtahu. Nutností je vézt si s sebou platební kartu s dostatečnou finanční rezervou. Na spaní auto nijak upravené nemáme, zkrátka se na příhodném místě sklopí sedačky, zaleze se do spacáku a je to. Z bezpečnostních důvodů (pochybné existence jsou všude - viz. Holandsko 2006) nechávám klíčky v zapalování a parkuji tak, abych mohl co nejrychleji odjet. Na noc se v autě samozřejmě zamykáme. Ze začátku to byl dost nezvyk, takhle přespávat, je to ale spíše psychologická záležitost. Teď už se na noc v autě kolikrát těšíme víc, než do kempu. Pokud by tě ještě něco zajímalo, tak napiš. Pavel

06.05.2008
Ahoj, Díky moc za reakci. JJo, četl jsem tu vše, moc se mi to líbí a o Slovinsku jsem četl také (také jsem byl v létě v Lublani a okolí). Já mám právě trochu s tím autem takový psychologický blok - rád bych s ním jel, ale mám obavy. Teď jsem do něj taky dost invetsoval - na favorita - 12000,-, ale porad neco delam. Zrovna zitra zase musim neco udelat, sou to vetsinou prkotinky, ktere na jizdu obvykle nemaji vliv, ale znas to. To auto ma najeto 86000km a zdedil jsem ho po tatovi - auto bylo kupovany tatou nove v roce 1990, takze take ten starsi typ. Ale je celou dobu v rodine, takze se vi jak se s nim jezdilo atd. Nejspis se ale odvazim a pujdem do toho. Do dolomit se chystame kolem Lago di Garda, jsem tak trochu windsurfar, takze tam je to misto bezvadne, take jezdim do nemecka na Rujánu, či do Polska na Hel, či Chorvatsko a jeho národní parky atd. kdybyste scháněli z těchto krajů nějaké info - např ty NP Chorvatska, které doporučuji, tak rád doporučím trasu, kempy atd. Tak jen tak dál se stránkami a už se těším na další cestu a krásné fotky!!!

07.05.2008
Pokud máte Favorita celou dobu v rodině, tak to je hodně velká výhoda, navíc nemá moc najeto. O auto se staráš, tak myslím že se nemusíš bát. Lago di Garda Ti závidím, už jsem o něm slyšel, mělo by to tam být moc pěkné. Na ty NP Chorvatska se chystáme, ale šetříme si to až budou děti a spojíme to s pobytem u moře. Před pár dny jsme se vrátili z Rakouska, tak jak bude chvilka, dám sem nějaké povídání a fotografie. Pavel

06.04.2008
Zdravím cestovateli. Pěkné stránky, které jsi vytvořil o svém cestování a s těmi fotkami to také není špatné. Itálie byla po sportovní stránce s tou fyzičkou celkem na kraji našich možností. Prostě nemládneme. Petr K.